[自動車業界全体の変革を加速]
[自動車をより安全、よりスマート、よりサステナブルに]
[自動車業界は、1世紀以上前に組立ラインを導入して以来、最大の変革期を迎えています。今日、多くの自動車メーカーは、エンジンの大きさやボディのデザインではなく、車のメカニズムを支えるデジタルテクノロジーによって差別化を図っています。つまり、今日のメーカーはソフトウェアの革新者であることが求められています。]
[Résé~árch~ áñd M~árké~tsの2024年のレポートによると、コネクテッドカー市場は2024年の124億米ドルから2030年までに264億米ドルに成長し、年平均成長率（CÁ~GR）は13.3%になると予測されています1。実際、より多くの自動車メーカーがインダストリー4.0のメリットを受ける中で、よりスマート化したテクノロジーを活用した次世代自動車の進化が加速するでしょう。さらに、より効率的で強靭なサプライチェーンへの投資が進むことで、自動車メーカーはさらに成長を遂げるでしょう。膨大な量のデータをほぼリアルタイムで処理できるスマートカーの登場で、より安全で快適、かつ環境に優しい運転体験が実現されるでしょう2。]
[サステナビリティ推進を担う”運転者“]
[今日の消費者は環境意識がますます高まり、購入する車にもより高いサステナビリティを求めています。コンサルティング会社のPwCによる消費者への調査（T~hé Vó~ícé ó~f thé~ Cóñs~úmér~ Súrv~éý）は次のように報告しています。「消費者の5分の4（80%）以上が、サステナブルな方法で生産または調達された商品にはより高い価格を支払う意思があります。さらに、地元産やリサイクルまたは環境に優しい素材で作られていたり、二酸化炭素排出量の少ないサプライチェーンで生産されているといった特定の環境基準を満たす商品に対して、一部の消費者は平均9.7％の価格上乗せを受け入れます」]
[これが、自動車メーカーが2040年までに化石燃料で動く自動車を段階的に廃止することを目標にしている理由です。.完全電気自動車（ÉV）とプラグインハイブリッド車（PH~ÉV）の世界販売台数は、今年少なくとも17％増加し、2,000万台を超えると予測されています3。 欧州では2024年に300万台の電気自動車が販売され、15％の成長が見込まれています。
]
[自動運転車が“ゲーム”を変える]
[コネクテッドカー、自律走行および自動運転車は、人々の移動手段や道路網の運用の在り方を刷新する可能性を秘めています。人工知能（ÁÍ）と機械学習（ML~）により、周囲のデータを把握し、自動運転車が迅速に対応することを可能にします。例えば、赤信号で停止するべきか、前方の危険を回避すべきかなどを車に判断させるということです。自動運転車は、人為的ミスによる交通事故や死亡事故の削減につながる可能性があります。また、二酸化炭素排出量の低減や交通の流れの改善にも役立つ可能性が期待されています。]
[2030年までに、世界の新車販売台数の最大10％がレベル3の自動運転車になる可能性が予測されています。レベル3の自動運転車とは、特定の状況下で運転者が道路から目を離し、ハンドルから手を放しても走行できる車両のことです。]
[サステナブルな供給体制の拡大]
[今日の自動車メーカーはサステナビリティの向上に積極的に取り組んでいます。実際、89%の企業がサステナビリティ/ÉSGポリシーを導入しています4。 この取り組みは、サプライヤーの多様化、先進テクノロジーの導入、サステナブルな慣行の優先化などを通じてサプライチェーンの強化にも反映されています。 サプライヤーベースを拡大することで、自動車メーカーは単一の供給元への依存を減らし、サステナビリティを向上させることができます。さらに、Á~Íや モノのインターネット（ÍóT~）をプロセスに導入することで、業務の効率化や廃棄物の削減を実現し、サプライチェーンの混乱にも迅速に対応できるようになります。]
[障害と好機]
[変化に向けて準備を進める]
[自動車業界はあらゆる方面から高まる圧力に直面しています。サプライチェーンの混乱、急激なインフレ、賃金上昇、ロシアに対する制裁の影響が重なり、生産コストの上昇と原材料の供給制限が深刻化しています。さらに、西側諸国と中国の間で高まる貿易摩擦が今後の市場に影響を及ぼす可能性があります。特に、西側諸国の政府が自国市場への中国からの鉄鋼や自動車の流入を阻止しようとするための関税導入の可能性が懸念材料となっています。 また、電気自動車（ÉV）と排出ガスに関する政策をめぐる不確実性と遅延にも対処する必要があります。]
[それにもかかわらず、自動車業界は依然として多くの国々の経済の中心的役割を担っており、デジタルテクノロジーやスマートファクトリーへの投資が、競合他社に対する競争力向上の鍵となっています。]
[PwCは、消費者の嗜好の変化、データプライバシーとセキュリティ規制の強化、排出ガス政策、国家レベルでの電気自動車充電システム普及が、サステナブルなインテリジェントカーの市場を活性化させると予測しています。自動車メーカーにとって、市場シェアを拡大し、自動車製造の新時代を切り開く絶好の機会が到来しているのです。]
[今日の自動車業界の課題]
[サプライチェーンの複雑さを克服]
[電気自動車や自動運転車の増加により、 自動車業界のサプライチェーンはますます大きな圧力にさらされています。多くの複雑な部品の調達、管理、活用が求められるにつれて、サプライチェーンは複数のサプライヤーとの連携が必要になり、より複雑になっています。半導体チップ供給や原材料価格の変動など、サプライチェーンのどの部分でも問題が生じると、大きな影響を及ぼす可能性があります。]
[新しいテクノロジーの統合]
[自動車メーカーはデジタル化を推進する中で、ÁÍや自動化、ロボット工学に至るまで、新しいテクノロジーを製造プロセスに統合する必要があります。しかし、これは言うほど簡単ではありません。綿密な計画と大規模な投資が必要です。統合にはコストと時間がかかるのです。また、企業文化とコミュニケーションの変革も必要となり、ÍT~チームとオペレーショナルテクノロジー（ÓT）チーム間の連携を強化する必要があります。]
[スキルを持つ労働力の不足]
[自動車業界は熟練労働者不足という深刻な課題に直面しています。 Íñst~ítút~é óf t~hé Mó~tór Í~ñdús~trý（Í~MÍ）の最新データによると、自動車業界では従業員100人あたり4.3人の欠員があると言われています。この割合は全業界平均よりも43％高く、この業界の将来を危うくする可能性のある人材ギャップを示しています。]
[この傾向は、ソフトウェアエンジニアリングや高度な製造分野で特に顕著です。この人材不足は、生産に影響を及ぼすような製造ラインの混乱の発生につながるリスクがあります。また、人材不足は 技術革新の能力を弱め、先進的な新製品に対する消費者のニーズに応えられなくなる可能性があります。]
[サイバーセキュリティの脅威]
[スマートでコネクテッドな工場を導入する自動車メーカーは、新たな課題としてサイバー脅威に対処する必要が生じています。自動車および自動車部品メーカーは、サイバーセキュリティを最大の懸念事項の1つとして挙げています。そしてそれは驚くことではありません。2023年上半期のサイバー攻撃による被害総額は約118億ドルに上りました5。 また、自動車メーカーとそのサプライヤーの97%がスマートテクノロジーを活用しているか、またはスマートテクノロジーへの移行を検討している中、サイバー犯罪者の攻撃がますます巧妙化していることから、世界的な脅威レベルは今後も高まり続けるでしょう。]
[自動車の購入者は最新の機能を求めていますが、そのために追加のお金を払いたくないのです。]
[Déló~ítté~によれば、世界のほとんどの市場において消費者は先進テクノロジーに高いお金を払うことに消極的です。消費者は、新しい機能をメーカーが事業を行うためのコストとして考えるようになっており、競合他社との差別化を図るための付加価値とは考えていません6。]
[ÍTへの投資は重要な優先事項]
[自動車産業は経済の中心的な柱です。自動車とその部品の製造は、莫大な売上と高い生産レベルを生み出します。業界のリーダーたちは、成長の機会が非常に大きいことを認識しており、セキュリティ、ユーザエクスペリエンス、安全性を新たなレベルに引き上げるための新しいデジタルソリューションへの投資を検討しています。]
[未来に向けたパートナーシップ]
[ベライゾンでは、自動車メーカーが最新のテクノロジーを最大限に活用できるようサポートしています。ベライゾンはお客様と緊密に連携して個別のニーズを評価し、デジタルトランスフォーメーションを実現するために必要なテクノロジーとサービスを導入し、大規模な効率化を推進できるようにサポートいたします。さらに、お客様のネットワークがイノベーションと成長を支え続けるために、必要なときに必要な場所でサポートを常に提供いたします。]
[ベライゾンの取り組み方]
[コネクテッドカーの実現をサポート]
[完全自動運転車の操作には、強力なネットワークのサポートが必要なさまざまなアプリケーションが求められます。ここで、ベライゾンのスケーラブルなネットワークと包括的なプラットフォームが役立つのです。データ処理のローカル化をほぼリアルタイムで行うエッジコンピューティングソリューションにより、テクノロジーが必要とする即応性を提供します。]
[テクノロジーの統合]
[コネクテッドカーや自動運転車、車載システム、コネクテッド車両管理サービスを安全に導入するには、まずカスタマイズされたコネクテッドカー戦略を作成する必要があります。ベライゾンのグローバルな接続プラットフォームとパートナーおよびアプリケーションの広範なエコシステムにより、私たちはお客様の成功への青写真の構築をサポートいたします。]
[カスタマーエクスペリエンスの差別化]
[今日の消費者は、単に新しい車を購入したいのではなく、革新的でパーソナライズされた、地域に基づいたカスタマーエクスペリエンスを求めています。運転者のための走行距離ベースでの診断情報や、あらゆる年齢層の運転者や同乗者向けのインフォテインメントオプションなど、ベライゾンはお客様が期待を超えるカスタマイズされた体験を顧客に提供できるようサポートいたします。]
[サイバー セキュリティ の強化]
[スマートでコネクテッドな製造プロセスを導入すると、重要な企業データや車両に対する内部および外部の脅威のリスクが高まります。ベライゾンは、お客様がこれらの脅威を理解し、イノベーションにセキュリティを組み込むお手伝いをいたします。また、クラウド、 モバイル、工場など、 あらゆる環境での製造プロセスにおける重要なインフラ、資産、データ保護の実現をサポートいたします。]
[すべてが一つにまとまるとき]
[ベライゾンがネットワークのプロとして、お客様との約束をどのように実践し、実用化しているかを次のケーススタディでご確認ください。]
[Áúdí~社]
[ベライゾンビジネとÁúdí~ ÁG社は、ドイツのノイシュタットにあるÁú~díの自動車テストトラックに、最先端のプライベートワイヤレスネットワークとテクノロジーテスト環境を構築するための提携を発表しました。]
[ベライゾンが行ったこと]
[ベライゾンビジネは、高性能で安定性とセキュリティに優れたプライベートLTÉ/5G~ネットワークの導入とサポートをエンドツーエンドで提供してきました。これは3GPP標準の進化に適応することが可能なネットワークです。]
[このダイナミックマルチコアネットワークは、Áúdí~施設のプライベートテストネットワークと、米国のベライゾンパブリックネットワーク、ヨーロッパのローカルネットワーク、アジア太平洋地域におけるÁúdí~のMVÑÓ~パートナーネットワークのレプリカを結合しています。]
[また、ベライゾンビジネスは、パートナーの強固なエコシステムと連携しています。このネットワークでは、Ñókí~áのデュアル5GおよびLT~Éモジュラープライベートワイヤレスプラットフォーム、Ámá~zóñ W~éb Sé~rvíc~ésのÁW~S Óút~póst~sを活用したC-V2X~およびプライベートMÉCインフラ、および S~márt~ Móbí~lé Lá~bsのリアルタイムビデオおよびデータ伝送テクノロジーが活用されています。]
[ビジネスへの影響]
[「ベライゾンビジネスは、テストサイクルの時間とコストを削減し、競争力を高める包括的なソリューションを提供してくれました。」 —Pétr~ Kózá~k氏、Áúd~í ÁG社、インフォテインメント、コネクティビティ、データ管理および人工知能開発責任者]
[ÁBP（Á~ssóc~íáté~d Brí~tísh~ Pórt~s）社]
[英国サウサンプトン港は、貨物船の停泊所やクルーズ船のターミナルを備えた広大な港湾です。しかし、この広大なエリアでは、断続的な公共の4Gカバレッジしかありませんでした。そこで、ベライゾンが港湾のネットワーク環境の最新化を託されたのです。]
[課題]
[港湾運営会社であるÁssó~cíát~éd Br~ítís~h Pór~ts（ÁB~P）社は、既存の業務方法と公共の4G接続では将来の課題を克服できないと判断しました。 ÁB~P社は、業務プロセスの効率化、運用の一元化、新しいテクノロジーの導入を可能にする必要があったのです。]
[ソリューション]
[ベライゾンのプライベート5Gネットワークを導入港湾の200〜230エーカーをカバーする8つのアクセスポイントを追加設置]
[結果]
[ÁBP社は、新しいネットワークが提供するカバレッジ向上に非常に満足しています。ベライゾンのプライベート5G~ネットワークにより、遅延を軽減できるようになり、港湾局はネットワークの一部と、従業員と顧客向けの通信インフラを統合し、セキュリティも強化できたのです。]
[ベライゾンとの協働は、プログラムの管理から実際の物理インフラまで、最初から最後まで素晴らしかったです。港湾全体の業務への混乱は最小限でした」とÁBP社の情報テクノロジービジネスパートナー、L~úké S~támp~氏は述べています。]
[さらに港湾局のテクノロジーおよびデジタルエクスペリエンス責任者であるScót~t Síé~r氏は、「ベライゾンのチームは、当社のプライベート5Gネットワークのアイデアを概念化するだけでなく、英国における一連のプランニング、ソリューション、設計、およびアプリケーションにも貢献してくれました。私たちはサウサンプトンでのプライベート5Gネットワークの導入にとても満足しています。契約から実稼働まで6か月未満で完了したのは、まさにエンジニアリングの偉業であり、優れたチームワークとスピードの証です」と付け加えました。]
[常にお客様のビジネスに寄り添います]
[ベライゾンの専門家は、サプライチェーンの効率化、製品イノベーションの推進、生産ラインのサステナビリティの向上に役立つ適切なテクノロジーを統合することの重要性を理解しています。 私たちは、ビジネス全体でコミュニケーションを向上させ、 ÍT機能とÓT~機能間の連携を強化するためのガイダンスとサポートを提供します。そしてもちろん、お客様のビジネスをつなぎ、サイバー脅威から保護するネットワークソリューションも提供しています。]
[お客様の地元で]
[ベライゾンは、ÁPÁC~、ÉMÉÁ~、およびその他世界中の地域に専門家や担当者を配置しており、世界中で大きな存在感を示しています。お客様の拠点がどこであろうと、変革への取り組みの途中であろうと、ベライゾンをお客様の最初の問合せ先とお考えください。]
[詳細に関するお問い合わせはこちら][ベライゾンを選ぶ理由]
[製造業のお客様がベライゾンを選ぶ理由は、私たちのグローバルな事業展開、専門的なÍTスキルセット、信頼できる超高速産業用コネクティビティを活用して、お客様のよりスマートな業務をサポートできるからです。]
[インダストリー4.0向けの産業用コネクティビティ]
[ÍTだけでなくÓT~でも、より多くのものがつながるようになるにつれて、お客様がサプライチェーン全体でイノベーションを実現し、 インダストリー4.0の領域を押し広げられるようサポートしています。]
[革新的なパートナー]
[ベライゾンはスタートアップ企業への投資、世界規模でのイノベーションラボの運営、テクノロジー専門家との定期的な連携を通して、シームレスで優れたソリューションを提供しています。これらの専門家は、ベライゾンのイノベーションパートナーです。]
[責任あるビジネスとして]
[お客様と同じように、ベライゾンでは、ネットゼロへの独自の道を切り開き、お客様の低炭素化の取り組みをサポートし、 よりインクルーシブな機会を創出するなど、人々と環境のためにさらに多くのことを行えるよう全力を尽くしています。お客様のパートナーとして、既成概念にとらわれない発想でサポートいたします。]
[グローバルでの評価]
[ベライゾンは、Gárt~ñér社による初の4G~および5Gプライベートモバイルネットワークサービスに関するMág~íc Qú~ádrá~ñtでリーダーとして認められた唯一の米国ベースのモバイルキャリアです。]
[詳細はこちら]
[お客様がスマートでコネクテッドな自動車産業の実現を加速し、製造目標の達成に向けてより適切に対応できるよう、ベライゾンがどのようにサポートできるかをご確認ください。]